logo
Wyślij wiadomość
Changzhou Joyruns Steel Tube CO.,LTD
Dom > Produkty > Bezszwowa precyzyjna stalowa rura >
EN10305-1 Rury ze stali stopowej bez szwu, rura bez szwu wykańczana na zimno na zimno S45C C45 CK45 BKS
  • EN10305-1 Rury ze stali stopowej bez szwu, rura bez szwu wykańczana na zimno na zimno S45C C45 CK45 BKS
  • EN10305-1 Rury ze stali stopowej bez szwu, rura bez szwu wykańczana na zimno na zimno S45C C45 CK45 BKS
  • EN10305-1 Rury ze stali stopowej bez szwu, rura bez szwu wykańczana na zimno na zimno S45C C45 CK45 BKS
  • EN10305-1 Rury ze stali stopowej bez szwu, rura bez szwu wykańczana na zimno na zimno S45C C45 CK45 BKS
  • EN10305-1 Rury ze stali stopowej bez szwu, rura bez szwu wykańczana na zimno na zimno S45C C45 CK45 BKS

EN10305-1 Rury ze stali stopowej bez szwu, rura bez szwu wykańczana na zimno na zimno S45C C45 CK45 BKS

Miejsce pochodzenia CHANGZHOU, CHINY
Nazwa handlowa Joyruns
Orzecznictwo ISO9000
Numer modelu EN10305-1 Rura stalowa mechaniczna
Szczegóły Produktu
Standard:
EN10305-1
Stopień:
E235,E255,E355,C45E,E235C,C35E,ST35,ST45,ST37
Rodzaj:
Bezszwowa rura stalowa precyzyjna do wałka rozrządu
OD. OD. Range Zasięg:
6mm – 114,3mm
grubość ściany:
1mm-15mm
Długość:
Maksymalna długość 12M
Podkreślić: 

EN10305-1 Rury ze stali stopowej bez szwu

,

Rury ze stali stopowej bez szwu S45C

,

Rury bez szwu wykańczane na zimno C45

Opis produktu

S45C / C45 / CK45 + N EN10305-1 Precyzyjna stalowa rura ciągniona na zimno bez szwu do wałka rozrządu​

To jestUżywany do tulei cylindra silnika samochodowego, obudowy silnika, tłoczyska, podpory, wałka rozrządu, łożyska, tulei, drążka kierowniczego, obudowy osi, części zawieszenia, części podwozia, ramy motocykla, innych części samochodowych i części motocyklowych.

 

Odgrywamy kluczową rolę w dostarczaniu naszym cennym klientom doskonałej jakości bezszwowych rur precyzyjnych S45C do wałka rozrządu, które są dostępne w następującej specyfikacji:


Standard: JIS G4051, DIN, AISI/SAE.
Materiał: S45C, 1045.
Stan dostawy: BKS(+Sra),
Zastosowanie: Używany do części samochodowych, wałka rozrządu.

 

EN10305-1/EN 10297-1 Klasa C45 Właściwości

Gatunek stali C Si Mn S P Cr Ni Cu
10 0,08-0,13 0,15-0,35 0,30-0,60 ≤0,030 ≤0,030 ≤0,20 ≤0,25 ≤0,25
1010 0,08-0,13 0,15-0,35 0,30-0,60 ≤0,050 ≤0,040 ≤0,20 ≤0,25 ≤0,25
STKM11A ≤0,12 ≤0,35 ≤0,60 ≤0,040 ≤0,040      
St37 ≤0,17 0,17-0,37 0,35-0,65 ≤0,020 ≤0,025 ≤0,25 ≤0,25 ≤0,20
St35 ≤0,17 ≤0,35 ≤0,40 ≤0,025 ≤0,025      
E215 ≤0,10 ≤0,05 0,7 ≤0,025 ≤0,025      
20 0,17-0,23 0,17-0,37 0,35-0,65 ≤0,035 ≤0,035 ≤0,25 ≤0,30  
STKM12A ≤0,20 ≤0,35 ≤0,60 ≤0,20 ≤0,040 ≤0,040    
STKM12B  
STKM12C  
STKM13A ≤0,25 ≤0,35 0,30-0,90 ≤0,20 ≤0,040 ≤0,040    
STKM13B    
STKM13C    
1020 0,18-0,23   0,30-0,60 ≤0,050 ≤0,040      
S20C 0,18-0,23 0,15-0,35 0,30-0,60 ≤0,030 ≤0,030 ≤0,20 ≤0,20 ≤0,20
St45 ≤0,21 ≤0,35 ≥0,40 ≤0,025 ≤0,025      
E235 0,17-0,22 ≤0,35 ≤0,40 ≤0,025 ≤0,025      
45 0,42-0,50 0,17-0,37 0,50-0,80 ≤0,035 ≤0,035 ≤0,25 ≤0,25 ≤0,25
1045 0,43-0,50 0,17-0,37 0,50-0,80 ≤0,045 ≤0,045 ≤0,40 ≤0,40 ≤0,10
C45 1.0503 0,42-0,50 ≤0,40 0,50-0,80 ≤0,045 ≤0,045 ≤0,40 ≤0,40 ≤0,10

Warunki dostawy

C: ciągnione na zimno/twarde BK

LC: ciągnione na zimno/miękkie BKW

SR: BKS ciągniony na zimno/odprężany

Odp.: wyżarzony GBK

N: znormalizowany NBK

QT: hartowanie/odpuszczanie* QT

EN10305-1 Rury ze stali stopowej bez szwu, rura bez szwu wykańczana na zimno na zimno S45C C45 CK45 BKS 0  EN10305-1 Rury ze stali stopowej bez szwu, rura bez szwu wykańczana na zimno na zimno S45C C45 CK45 BKS 1  EN10305-1 Rury ze stali stopowej bez szwu, rura bez szwu wykańczana na zimno na zimno S45C C45 CK45 BKS 2

 

EN10305-1 Rury ze stali stopowej bez szwu, rura bez szwu wykańczana na zimno na zimno S45C C45 CK45 BKS 3  EN10305-1 Rury ze stali stopowej bez szwu, rura bez szwu wykańczana na zimno na zimno S45C C45 CK45 BKS 4  EN10305-1 Rury ze stali stopowej bez szwu, rura bez szwu wykańczana na zimno na zimno S45C C45 CK45 BKS 5

 

Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie

86--13861277353
Nr 143 Qingyang North road, dzielnica Tianning.
Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas